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模塊化柔性自動化生產(chǎn)光機電一體實訓(xùn), 八站模塊化柔性自動化生產(chǎn)實訓(xùn)系統(tǒng)在MPS-01六站式基礎(chǔ)上拓展兩較為復(fù)雜的工件裝置站與自動沖壓站，工作站點達(dá)到8個之多進(jìn)一步加深了對控制要求。MPS-02綜合了實際工業(yè)產(chǎn)中大量應(yīng)用到的復(fù)雜控制過程的教學(xué)培訓(xùn)裝置，根據(jù)現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)發(fā)展和未來趨勢而專門計，它以培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)知識應(yīng)用能力、綜合實踐能力、創(chuàng)新能力為主要目標(biāo)。

大型物流系統(tǒng)光機電一體實訓(xùn),是我公司依據(jù)國家自動化、機電一體化及物流管理教學(xué)的要求而開發(fā)的，并加入了諸多智能化元素，在對倉庫物流管理進(jìn)行模擬的同時又不失創(chuàng)新,它是一個將PLC編程技術(shù)、定位控制技術(shù)、步進(jìn)電機控制技術(shù)、直流電機控制技術(shù)、電子遙控技術(shù)、PLC與上位機通訊技術(shù)、PLC之間通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等有機結(jié)合為一體的教學(xué)實驗系統(tǒng)。

地鐵站臺屏蔽門系統(tǒng)模擬實驗光機電一體實訓(xùn)是地鐵站臺設(shè)施的核心裝備，屏蔽門系統(tǒng)按照預(yù)定的控制要求完成屏蔽門的開通和關(guān)閉,加深學(xué)員對地鐵站臺屏蔽門系統(tǒng)工作原理的認(rèn)識，完成地鐵站臺屏蔽門系統(tǒng)正常使用、日常維護、落成實驗以及故障處理等實驗實訓(xùn)。

地鐵站臺電源模擬實驗光機電一體實訓(xùn)是地鐵站臺設(shè)施的核心裝備，地鐵站臺電源主要完成對工頻交流電源的凈化和后備功能，為站臺主要用電設(shè)備提供電源,加深學(xué)員對地鐵站臺電源系統(tǒng)工作原理的認(rèn)識，完成地鐵站臺電源系統(tǒng)正常使用、日常維護、落成實驗以及故障處理等實驗實訓(xùn)任務(wù)。

城市軌道車輛輔助電源系統(tǒng)模擬實驗光機電一體實訓(xùn)輔助電源系統(tǒng)（SIV）是城市軌道車輛的核心部件，將母線直流電壓逆變?yōu)楹泐l恒壓的三相交流電壓（AC380V）和轉(zhuǎn)化為直流控制電壓，為空調(diào)和各種控制器供電。